- Ipar
AZ ÉPÍTŐIPARI GÉPEK KENŐANYAGAI – MIÉRT NE SPÓROLJUNK RAJTUK?
A nagy teljesítményű építőipari gépek tulajdonosait nem hagyják nyugodni a járművek magas üzemeltetési költségei, amelyek a drága szervizelésből és a magas üzemanyag-fogyasztásból adódnak. Van-e mód az ilyen kiadások csökkentésére? Kiderült, hogy igen! A megoldás a korszerű kenőanyagok választása lehet.
A CIKKBŐL MEGTUDHATJA:
- Hogyan védjük a részecskeszűrőt?
- Mire figyeljenek a kipufogógáz-visszavezetéssel rendelkező gépek tulajdonosai
- Hogyan csökkenthető az építőipari gépek üzemanyag-fogyasztása
- Hogyan lehet meghosszabbítani az építőipari gépek egyes alkatrészeinek élettartamát.
Az építőipari gépek esetében érvényesnek tűnik a régi igazság, miszerint ami olcsó, az végül többe kerül. Az, hogy milyen olajat használunk, közvetlenül befolyásolja mind a felhasznált üzemanyag mennyiségét, mind az alkatrészek elhasználódásának ütemét. A korszerű termékek választása, bár gyakran kicsit mélyebbre kell a zsebbe nyúlni, hosszú távon jelentős megtakarítást jelent. Pontosan mit nyújtanak a korszerű kenőanyagok, és hogyan érvényesülnek a sajátosságaik az építőipari gépek működésében? Cikkünk következő részében erről olvashat.
A SZŰRŐK NEM KEDVELIK A HAMUT
Először is nézzük meg, milyen feltételeknek kell megfelelniük az építőipari gépekben használt motorok kenőanyagainak. A gyártók, tekintettel a szigorú kibocsátási előírásokra, egyre gyakrabban szerelik motorjaikat kipufogógáz-utánkezelő rendszerekkel. Egy ilyen rendszer kritikus eleme a részecskeszűrő. Ez az eszköz, bár meglehetősen drága, nem meghibásodásmentes. A szűrő eltömődhet, ha a kipufogógáz összetétele nem megfelelő. Különösen káros a szulfátos hamu a kipufogógázban, ami a motortérben lévő olaj égésekor következik.
MILYEN KOCKÁZATOKKAL JÁRNAK A KIPUFOGÓGÁZ-VISSZAVEZETÉSES MOTOROK?
A KOROM REAKCIÓBA LÉP A KORÁBBAN A HENGERBÉLÉS FALÁN LERAKÓDOTT OLAJJAL.
A modern építőipari gépekbe szerelt motorokhoz gyakran tartoznak a kipufogógáz-visszavezetésért felelős rendszerek. Ez azt jelenti, hogy a kormot tartalmazó kipufogógázokat visszavezetik az égéstérbe. A korom azonban reakcióba lép a hengerbélés falán korábban lerakódott olajjal.
Ez iszapképződéshez vezet, ami az olaj viszkozitását megnöveli. Ez a nyomás csökkenéséhez, sőt akár lefulladásához is vezethet.
MOTOROLAJAK ÉPíTŐIPARI GÉPEKHEZ
A fent említett problémák bizonyos mértékig elkerülhetőek. Megoldást jelent egy modern kenőanyag választása, aminek az összetétele kifejezetten az ilyen motorokhoz alkalmas. Ilyen prémium olajok találhatók a FUCHS márka kínálatában.
- TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40
Korszerű kipufogógáz-utánkezelő rendszerekkel kompatibilis olaj, amely alkalmas részecskeszűrőt használó motorokhoz. A kipufogógáz-visszavezetés okozta problémákra a nagyobb diszpergálószer-tartalmú összetétel a megoldás. Ez lehetővé teszi, hogy az üledék a szuszpenzióban maradjon, ami minimálisra csökkenti a meghibásodások kockázatát. Az összetétel úgy lett kialakítva, hogy megakadályozza az iszapképződést, és megtisztítsa a dugattyú oldalsó felületeit a szénfelhalmozódástól, következésképpen megvédi a szerkezetet a kopástól. - TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40
Lubricants for drive systems
Az üzemanyag-fogyasztást nagymértékben befolyásolja a hajtásláncban (pl. a differenciálművekben) lévő ellenállás. A megfelelő kenőanyag kiválasztása elengedhetetlen, ha az üzemanyagköltségek csökkentése is szempont. A jó olaj egyúttal meg is hosszabbítja a részek és alkatrészek élettartamát. A FUCHS termékei ilyen tekintetben is sokat tudnak nyújtani.
- TITAN UTTO PRO
A Volvo építőipari gépek számára kifejlesztett, hajtótengelyekhez való olaj, amely a versenytársak termékeinél alacsonyabb viszkozitású. Ez a termék megfelel a WB 102 szabványnak, tökéletesen védi a fogaskerekek fogait a kopástól. Mindez hozzájárul az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz és hosszabb élettartamot tesz lehetővé. TITAN UTTO CM
Ezt az olajat különösen akkor ajánljuk, ha a gépparkban különböző gyártymányú, életkorú és igénybevételű járművek vannak. Univerzálisan használható, így a raktári logisztika egyszerűbb. Az olaj jellemzőit úgy alakították, hogy mind az új, mind az idősebb, használt gépeknél alkalmazható legyen. Sokkal nagyobb ellenállást biztosít az oxidációval szemben, mint a tipikus UTTO típusú termékek. A hagyományos HVLP minőségű hidraulikaolajokhoz képest nagyobb tisztaságot biztosít a kenhető alkatrészek számára. - TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-90
Erőátviteli rendszerekhez tervezett olaj. Ennek a terméknek a használata lehetővé teszi a csereintervallumok akár 30%-kal (!) történő meghosszabbodását az API GL-5 szabványnak megfelelő átlagos olajokhoz képest.
TERMÉKEK A HIDRAULIKA-RENDSZERHEZ
A hidraulikus rendszerek esetében is érdemes nagy teljesítményű folyadékokra tenni a voksot. A tapasztalatok azt mutatják, hogy még ha a gyártó meg is engedi a HLP minőségű olaj használatát, akkor is jó, ha a HVLP minőségű kenőanyagokat választjuk, amelyek sokkal kedvezőbbek a rendszer számára, és hosszú távon megtakarítást eredményezhetnek. A FUCHS szakemberei leggyakrabban a következőket ajánlják:
- RENOLIN B 46 HVI
Magasabb viszkozitási index és több habzásgátló adalékanyag jellemez. Ez a sajátosság lehetővé teszi a hidraulikus rendszer gyorsabb működését. - RENOLIN Xtreme Temp 46
Ebben az olajban kiváló minőségű viszkozitizátorok találhatóak, melyek ellenállóbbá teszik az úgynevezett nyírási viszkozitáscsökkenéssel szemben.
Az átlagos HLP minőségű termékekhez képest kisebb mértékű iszapképződést eredményez, csökkenti a súrlódó kopást és az üzemanyag-fogyasztást (ezt a Vickers-szivattyúkkal, a Dension és az FZG fogaskerék-próbapadon végzett tesztek is igazolták).
A KENÉSI PONTOKON ALKALMAZOTT ZSíROK
A gépekben előforduló lökésszerű terhelések miatt ajánlott, hogy a kenési pontokhoz használt zsírok molibdén-diszulfidot tartalmazzanak. Ilyen készítmény például a RENOLIT FLM 2, amely grafitot is tartalmaz. A FUCHS által kínált kenőanyag kiváló lesz ott, ahol a súrlódó pontok erősen terheltek. Csökkenti az üzemi ellenállást és megvédi az alkatrészeket a gyors kopástól.
A HŰTŐRENDSZERBEN ALKALMAZOTT FOLYADÉKOK
A motorok az utóbbi időkben tapasztalható fejlődése a hűtőrendszerekkel szemben támasztott követelményekben is megnyilvánul. Itt előfordul, hogy nem lehet úgynevezett hibrid technológiájú folyadékot használni, és alacsonyabb szilikáttartalmú folyadékot kell választani. Ilyen problémával szembesülnek például egyes Caterpillar építőipari gépek felhasználói, ahol a Caterpillar EC-1 szabványnak megfelelő folyadékokat kell használni. A FUCHS-nál ilyen termékek is kaphatók. Például a MAINTAIN FRICOFIN HDD.
A fentiekben az építőipari gépekhez szánt kenőanyagok korszerű és fontos kategóriájának csak egy részét mutattuk be. A zord körülmények között történő munkavégzésre tervezett nagyméretű járművek kétségtelenül jól összehangolt kenést igényelnek. Érdemes a feladatnak legjobban megfelelő kenőanyagokat választani, még akkor is, ha azok esetleg drágábbak lennének. Hiszen a jól megválasztott összetevőket tartalmazó modern folyadékok segítségével meghosszabbítható a berendezések élettartama és csökkenthetők az üzemeltetési költségek.
A FUCHS weboldalán található alkalmazás segítséget nyújt a megfelelő készítmény kiválasztásában.
TÖBBET SZERETNE MEGTUDNI A NEHÉZGÉPJÁRMŰVEK KENÉSÉRŐL? KERESSEN MINKET!
Szerző
