Výběr maziva pro procesy tváření kovů

Dobry środek smarny wspomaga wytwarzanie elementów ze stali i stopów metali

Przemysł motoryzacyjny jest siłą napędową polskiej gospodarki i istotną gałęzią generującą PKB. Liczby mówią same za siebie. Sektor przemysłu i rynku części motoryzacyjnych generuje 140 mld zł obrotu rocznie*, a Polska należy do pierwszej dziesiątki światowych eksporterów części.

Mówiąc o przemyśle motoryzacyjnym, mamy na myśli przede wszystkim zakłady montujące pojazdy, np. w Tychach, Gliwicach, Poznaniu, Wrześni, Jelczu itd. Jednak warto wiedzieć, że aż 80% miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym koncentruje się w sektorze produkcji części i akcesoriów samochodowych, np. w Wałbrzychu, Bielsku, Tychach, Poznaniu, Mielcu, Gliwicach, Kielcach, Skawinie i wielu innych.

Firmy produkujące części i akcesoria samochodowe rozwijają się wyjątkowo dynamicznie i coraz odważniej korzystają z nowoczesnych technologii. Wytwarzają dzięki temu coraz bardziej wytrzymałe elementy z nowoczesnych stali i stopów metali nieżelaznych.

Żeby jednak zakład działał efektywnie, do tych specjalistycznych materiałów należy dobrać odpowiednie środki smarne. Zadania takich preparatów to między innymi:

• ochrona powierzchni formowanego metalu oraz narzędzi przed zużyciem,
• redukcja niezbędnej energii do prowadzenia procesu,
• odprowadzenie ciepła i ewentualnych produktów zużycia.

Istotne jest także to, aby środek smarny pozwalał się łatwo usuwać z powierzchni formowanych elementów w typowym procesie mycia w myjkach przemysłowych.
Ale na który konkretnie produkt się zdecydować? Naszym zdaniem na szczególną uwagę zasługują środki z innowacyjnej serii RENOFORM.

RENOFORM. Efekt eksperckiej wiedzy i zaawansowanych badań

Zadanie opracowania nowoczesnych środków smarnych spełniających powyższe wymagania przejmują laboratoria badawczo-rozwojowe przemysłu wytwarzającego środki smarne.

Przykładem jest laboratorium firmy FUCHS w Gliwicach, którego ścisła współpraca z zakładami produkującymi części i akcesoria samochodowe zaowocowała wieloma docenionymi przez przemysł środkami smarnymi z serii RENOFORM. Służą one do formowania stalowych elementów, części maszyn i akcesoriów dla przemysłu motoryzacyjnego.

Szczególnie rekomendowanym produktem, który przynosi wymierne korzyści klientom produkującym części i akcesoria jest FUCHS RENOFORM DMO 5035. Stosowany podczas wytwarzania elementów stalowych kształtowanych operacjami obróbki plastycznej: m.in. wykrawaniem, tłoczeniem i wytłaczaniem gwintu. Dla klientów biznesowych dostępny jest on w dużych beczkach 205 L.

FUCHS RENOFORM DMO 5035. Konkretne oszczędności w branży wytwarzającej części (case study)

U jednego z naszych klientów tradycyjny środek smarny powodował typowe zużycie powierzchni narzędzi i konieczność ich wymiany po 800 wyprodukowanych elementach. Powodowało to zwiększone koszty, bo oprócz tego, że trzeba było zregenerować narzędzia, to na czas wymiany należało wstrzymać produkcję. A to powodowało niepotrzebne zastoje.

Potrzebne było inne rozwiązanie, które zagwarantowałoby większe oszczędności. Z pomocą przyszedł właśnie nowoczesny środek FUCHS RENOFORM DMO 5035.

Jego zastosowanie przełożyło się na mniejsze zużycie i zwiększenie wydajności produkcji do 6000 elementów między wymianą narzędzi formujących. Do korzyści klient zaliczył ponadto łatwiejsze zmywanie po operacji formowania.

Zwiększaj efektywność swojego zakładu z FUCHS RENOFORM

Zawsze warto mieć na uwadze fakt, że precyzyjne dobranie środka smarnego owocuje konkretnymi korzyściami finansowymi dla zakładu produkcyjnego. A wszystkie wyżej wymienione zalety powodują, że produkt FUCHS RENOFORM DMO 5035 staje się synonimem doskonałej współpracy producentów części z producentami środków smarnych.

¹ Według Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych