Mění se parametry jako hustota a viskozita, což má za následek mimo jiné ucpávání úzkých olejových kanálků a zrychlené opotřebení převodovky samotné.
Ne každý uživatel vozidla vybaveného automatickou převodovkou si ale včas vzpomene na výměnu oleje. Jakmile se věci začnou kazit, řidič pocítí nepříjemné cukání nebo zaznamená zpoždění při řazení. Můžete také slyšet rušivý zvuk. Ignorování takových příznaků je nejkratší cestou k vážnější poruše, která může mít v extrémních případech velmi násilný průběh.
Ne každá autoopravna provádí servis automatických převodovek
Ukazuje se však, že mnoho mechaniků má k autům s automatickou převodovkou určitý odpor. Důvodem mohou být nedostatečné znalosti nebo zkušenosti. Někdy je problémem nedostatek vhodného vybavení. Uživatelé takových aut musí být připraveni, že v několika dílnách uslyší odmítnutí, i když jde jen o zdánlivě jednoduchou výměnu oleje. V případě automatických převodovek je nutné dodržovat jiné postupy. Obvykle je zde nutná tzv. dynamická změna spojená s postupným vyplavování nečistot ze vnitřku převodovky (k tomu se používá speciální prostředek).
Proč ne tradiční výměna?
Pokud bychom se rozhodli pro výměnu oleje podle zásad, které platí pro manuální převodovky, nebude tato služba tak efektivní. Měli bychom vzít v úvahu skutečnost, že mazací médium, které plní olejové kanály, čerpadlo nebo měnič momentů, nebude mít sklon k úplnému vytečení při tzv. gravitační změně. Ve výsledku tento postup umožňuje výměnu jen asi poloviny toho oleje, který je v automatické převodovce. Dá se tedy říci, že tímto způsobem jsme schopni přidat pouze trochu čerstvého oleje, který se uvnitř smísí se zbytky předchozí náplně. U automatické převodovky to zpravidla nestačí. Pokud nedojde k propláchnutí vnitřních zákoutí a ke zbytku starého oleje se přidá nový olej, který má čistící vlastnosti, mohou se nečistoty nahromaděné v kanálech uvolnit. Existuje tedy vysoké riziko, že pevné částice začnou blokovat součásti ovládání převodovky a naruší celý mechanismus.
Co je to dynamická výměna?
Majitelé vozů s automatickou převodovkou by proto měli hledat servis, který nabízí dynamickou výměnu oleje. Jaký je to postup? No, je potřeba mít specializované zařízení, které se na dobu ‚operace‘ připojí do oběhu. S běžícím olejovým čerpadlem při výměně dochází k úplnému odstranění použitého oleje i z nejnepřístupnějších zákoutí převodovky. A pak, po aplikaci čisticího prostředku, se vstříkne nový olej.
Moderní vybavení v dobrých autoservisech zajistí optimální provozní parametry, takže mimo jiné nedojde k ucpání systému. Dynamická výměna oleje je tedy bezpečnou operací pro mechanismy, které jsou zodpovědné za činnost moderních automatických převodovek. To je důležité, protože pouze správně provedený servis může prodloužit dobu bezporuchové jízdy. Při přistavení vozu do servisu však nepočítejte s tím, že tento postup bude proveden na počkání. Obvykle musíte počítat s tím, že to bude trvat několik hodin.
Existují nějaké výjimky?
Platí pravidlo vyhnout se gravitační výměně oleje v automatických autech pro všechny vozy s tímto typem řešení? Ukazuje se, že ne. Výjimku tvoří starší vozy vybavené vypouštěcím šroubem měniče momentů, což je konstrukční detail, který umožňuje efektivnější likvidaci starého oleje tradičním způsobem.
