{"id":9796,"date":"2022-03-25T09:25:52","date_gmt":"2022-03-25T08:25:52","guid":{"rendered":"http:\/\/welubricate.fuchs.com\/?p=9796"},"modified":"2025-03-11T14:54:46","modified_gmt":"2025-03-11T13:54:46","slug":"fuchs-vo-vesmire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/","title":{"rendered":"FUCHS vo vesm\u00edre"},"content":{"rendered":"

[edgtf_dropcaps type=“normal“ color=“#004e9e“ background_color=““]D[\/edgtf_dropcaps]zisiejszy przemys\u0142 kosmiczny jest zupe\u0142nie inny ni\u017c jeszcze dekad\u0119 temu. Dawno min\u0119\u0142y czasy, kiedy eksploracja kosmosu ogranicza\u0142a si\u0119 do misji finansowanych przez rz\u0105d. Obecnie prywatne firmy zar\u00f3wno sektora lotniczego, jaki i spoza niego spiesz\u0105 do odkrywania wielkiej nieznanej jak\u0105 jest przestrze\u0144 kosmiczna. Przy wi\u0119kszej liczbie graczy, wi\u0119kszej liczbie misji i ca\u0142ych konstelacjach satelit\u00f3w, zapotrzebowanie na innowacyjne smary nieustannie ro\u015bnie. Grupa FUCHS proponuje w\u0142a\u015bnie tego typu smary, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 doprawdy kosmiczne wymagania, wyznaczaj\u0105c tym samym zupe\u0142nie now\u0105 przestrze\u0144 dla technologii produkcyjnych. Sprawd\u017a, co proponujemy<\/strong>. <\/span><\/p>\n

\n
Podsumowanie:<\/div>\n

W 2020 roku do globalnej grupy FUCHS wesz\u0142a firma Nye Lubricants, kt\u00f3ra od ponad sze\u015bciu dekad specjalizuje si\u0119 w projektowaniu i produkowaniu smar\u00f3w do zastosowania w kosmosie. W\u0142\u0105czenie tej marki do znaku jako\u015bci FUCHS otworzy\u0142o nam nowe \u015bcie\u017cki rozwoju. Ale ju\u017c poza rodzim\u0105 planet\u0105.<\/p>\n<\/div>\n

Smary z kosmicznym potencja\u0142em<\/h3>\n

Kto\u015b zapyta: co maj\u0105 wsp\u00f3lnego smary z technologiami kosmicznymi? Okazuje si\u0119, \u017ce bardzo wiele. Zar\u00f3wno maszyny, jak i roboty eksploruj\u0105c nieznane pozaziemskie obszary musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 w spos\u00f3b niezawodny, zupe\u0142nie tak jak urz\u0105dzenia w \u201czwyk\u0142ym\u201d przemy\u015ble<\/strong>. Natomiast w tym pierwszym przypadku warunki dzia\u0142ania s\u0105 o wiele trudniejsze i stawiaj\u0105 \u015brodkom smarnym zupe\u0142nie nowe wyzwania.<\/p>\n

Smary do zastosowa\u0144 kosmicznych musz\u0105 nie tylko przed\u0142u\u017ca\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 komponent\u00f3w, ale tak\u017ce chroni\u0107 elementy optyczne, zapobiega\u0107 zanieczyszczeniom, zapewnia\u0107 prawid\u0142owe sterowanie ruchem<\/strong>. Sformu\u0142owanie smar\u00f3w, kt\u00f3re spe\u0142ni\u0105 te wszystkie kryteria w po\u0142\u0105czeniu z niezwykle wymagaj\u0105cymi warunkami panuj\u0105cymi w kosmosie, stanowi nie lada wyzwanie.<\/p>\n

S\u0105 jednak gracze, dla kt\u00f3rych takie wyzwania s\u0105 zach\u0119t\u0105 do dzia\u0142ania. Jednym z nich jest Nye Lubricants, kt\u00f3ra w 2020 roku do\u0142\u0105czy\u0142a do globalnej grupy FUCHS. Ta marka z tradycjami ma ju\u017c za sob\u0105 udzia\u0142 w licznych misjach kosmicznych. Nye od ponad 65 lat wsp\u00f3\u0142pracuje z wiod\u0105cymi organizacjami kosmicznymi w celu opracowania najnowocze\u015bniejszych formulacji \u015brodk\u00f3w smarnych wykorzystywanych p\u00f3\u017aniej w urz\u0105dzeniach wysy\u0142anych w kosmos<\/strong>. Smary Nye zosta\u0142y po raz pierwszy u\u017cyte podczas misji Mercury w 1963 roku.<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie produkty tej marki odegra\u0142y kluczow\u0105 rol\u0119 w ochronie komponent\u00f3w Mi\u0119dzynarodowej Stacji Kosmicznej, satelit\u00f3w serii GOES-R<\/strong> oraz Teleskopu Jamesa Webba<\/strong>. Natomiast Mars Perseverance Rover i Curiosity Rover wykorzystuj\u0105 produkt o nazwie NyeBar\u00ae Barrier Film do zapobiegania migracji smaru \u0142o\u017cyskowego w kamerze masztowej \u0142azika. NyeBar\u00ae Barrier Film eliminuje ryzyko wypychania \u015brodka smarnego z \u0142o\u017cyska, co przyspieszy\u0142oby zu\u017cycie i ostatecznie doprowadzi\u0142o do ograniczenia zakresu ruchu kamery, nara\u017caj\u0105c dodatkowo na szwank ca\u0142\u0105 optyk\u0119, kt\u00f3ra mog\u0142aby ulec zanieczyszczeniu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jak trudno jest przetrwa\u0107 maszynom w kosmosie?<\/h3>\n

Cz\u0142owiek, do tego, \u017ceby przetrwa\u0107 na obcej planecie, wymaga specjalnego stroju i szeregu wspomagaj\u0105cych go technologii. Sk\u0105d wi\u0119c za\u0142o\u017cenie, \u017ce tego samego nie wymagaj\u0105 maszyny? Te nie musz\u0105 co prawda oddycha\u0107 i wa\u017c\u0105 cz\u0119sto o wiele wi\u0119cej od cz\u0142owieka, ale przecie\u017c warunki w kosmosie s\u0105 trudne dla wszystkich i wszystkiego.<\/p>\n

W\u0142a\u015bciwo\u015bci, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 podczas formu\u0142owania smaru do zastosowania w kosmosie, aby zapewni\u0107 niezawodne dzia\u0142anie komponent\u00f3w przez ca\u0142y okres ich u\u017cytkowania to przede wszystkim:<\/p>\n

    \n
  • odporno\u015b\u0107 na ekstremalne temperatury,<\/li>\n
  • dzia\u0142anie w pr\u00f3\u017cni,<\/li>\n
  • niskie wytwarzanie cz\u0105stek lotnych,<\/li>\n
  • niskie odgazowanie,<\/li>\n
  • oczekiwana d\u0142uga \u017cywotno\u015b\u0107.<\/li>\n<\/ul>\n

    W bran\u017cy kosmicznej, jak w ka\u017cdej innej liczy si\u0119 niezawodno\u015b\u0107. W przeciwie\u0144stwie jednak do maszyn przemys\u0142owych czy samochod\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna odda\u0107 do serwisu, w przypadku sprz\u0119tu kosmicznego nie ma miejsca na pomy\u0142ki czy awarie. Awarii nie tylko cz\u0119sto nie da si\u0119 usun\u0105\u0107, ale te\u017c generuj\u0105 one powa\u017cne straty finansowe, kt\u00f3rych warto\u015b\u0107 jest liczona nierzadko w miliardach dolar\u00f3w<\/strong>. W\u0142a\u015bnie w uwagi na koszt misji kosmicznych wybrany produkt musi przej\u015b\u0107 szereg test\u00f3w i dawa\u0107 gwarancj\u0119 niezawodno\u015bci.<\/p>\n

    \n
    \u201eJu\u017c na etapie projektowania smaru do przestrzeni kosmicznej trzeba zagwarantowa\u0107, \u017ce komponenty b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0107 niezawodnie przez ca\u0142y okres u\u017cytkowania.\u201d<\/div>\n
    Dr Jason Galary, Dyrektor ds. Bada\u0144, Rozwoju i Innowacji w Nye<\/div>\n<\/div>\n

    Gdy samo testowanie staje si\u0119 wyzwaniem<\/h3>\n

    Ziemskie technologie produkcyjne s\u0105 ju\u017c dobrze znane, a samo testowanie projektowanych rozwi\u0105za\u0144 obejmuje dobrze znane procedury i standardy produkcyjne. Problem pojawia si\u0119 w\u00f3wczas, gdy trzeba w naszych, ziemskich warunkach testowa\u0107 to, co ma dzia\u0142a\u0107 w skrajnie odmiennych, \u201ckosmicznych\u201d warunkach pracy. Jak przewidzie\u0107 zachowanie lubrykowanego komponentu na Marsie, skoro eksperyment przeprowadza si\u0119 na Ziemi?<\/p>\n

    Tak\u017ce na to pytanie odpowied\u017a maj\u0105 technolodzy z Nye. W powsta\u0142ym w 2019 roku autorskim Pr\u00f3\u017cniowym Laboratorium Test\u00f3w Lotniczych i P\u00f3\u0142przewodnik\u00f3w (VAST), w kontrolowanym \u015brodowisku formu\u0142uje si\u0119 i waliduje \u015brodki smarne do zastosowa\u0144 w pr\u00f3\u017cni. Wszystko odbywa si\u0119 w specjalnych komorach zaprojektowanych i zbudowanych przez in\u017cynier\u00f3w z Nye, jakimi nie dysponuje \u017cadna konkurencyjna firma. Jest to jeden z kolejnych wyr\u00f3\u017cnik\u00f3w firmy. Dzi\u0119ki jedynym w swoim rodzaju urz\u0105dzeniom testowym mo\u017cliwe jest wystawienie smar\u00f3w i komponent\u00f3w na dzia\u0142anie ekstremalnych warunk\u00f3w odzwierciedlaj\u0105cych te panuj\u0105ce w kosmosie<\/strong>.<\/p>\n

    Inne urz\u0105dzenia testowe, takie jak zbudowany w oparciu o metod\u0119 trybometrii opracowan\u0105 w NASA-Glenn Research Center trybometr Nye’s Spiral Orbit Tribometer (SOT), mog\u0105 testowa\u0107 dostarczone przez klienta komponenty, symuluj\u0105c zachowanie si\u0119 smaru w okre\u015blonym zastosowaniu. Korzystaj\u0105c z SOT in\u017cynierowie mog\u0105 przewidzie\u0107 wzgl\u0119dn\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 smaru na podstawie liczby okr\u0105\u017ce\u0144 po orbicie wykonanych poni\u017cej poziomu tarcia. Test ten jest symulacj\u0105 \u0142o\u017cyska oporowego i dostarcza wynik\u00f3w, kt\u00f3re wskazuj\u0105 zu\u017cycie smaru, stopie\u0144 jego degradacji oraz \u017cywotno\u015b\u0107.<\/p>\n

    \u0141azik ze wsparciem Nye (case study)<\/h4>\n

    Wci\u0105\u017c nale\u017cysz do niedowiark\u00f3w i nie jeste\u015b pewien, czy proponowane rozwi\u0105zania rzeczywi\u015bcie sprawdzaj\u0105 si\u0119 w kosmosie? W takim razie przygotowali\u015bmy dla ciebie ma\u0142e case study i to nie byle jakie, bo dotycz\u0105ce misji Mars Curiosity Rover NASA.<\/p>\n

    Podczas projektowania s\u0142ynnego marsja\u0144skiego \u0142azika NASA obawia\u0142a si\u0119, \u017ce ich smar \u0142o\u017cyskowy, znajduj\u0105cy si\u0119 w pobli\u017cu kamery masztowej, b\u0119dzie po jakim\u015b czasie migrowa\u0107. Proces ten m\u00f3g\u0142by wypchn\u0105\u0107 \u015brodek smarny z powierzchni \u0142o\u017cyska, co spowodowa\u0142oby przyspieszone zu\u017cycie, ale i ograniczenie zakresu ruchu. Aby unikn\u0105\u0107 nara\u017cenia na szwank misji, NASA musia\u0142a znale\u017a\u0107 taki produkt, kt\u00f3ry zapobieg\u0142by zjawisku migracji w \u015brodowisku kosmicznej pr\u00f3\u017cni. Poza tym w\u015br\u00f3d wymaga\u0144 znalaz\u0142o si\u0119 tak\u017ce niezawodne dzia\u0142anie w ekstremalnie niskich temperaturach bez odgazowywania, w tym emisji cz\u0105stek lotnych, kt\u00f3re kondensuj\u0105c si\u0119 mog\u0142yby zaparowa\u0107 obiektyw kamery.<\/p>\n

    Potrzeby te zosta\u0142y spe\u0142nione z nawi\u0105zk\u0105. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce innowacyjny NyeBar\u00ae Barrier Film, czyli specjalna wartswa barierowa, skutecznie kontrolowa\u0142y migrowanie oleju i zapobiega\u0142y korozji w obydwu modelach Mars Curiosity Rover<\/strong>. Co wi\u0119cej, produkt by\u0142 na tyle skuteczny, \u017ce NASA zdecydowa\u0142a si\u0119 u\u017cy\u0107 go r\u00f3wnie\u017c w projekcie Mars Perseverance Rover.<\/p>\n

    \"\"

    Gus Flaherty (po lewej) i dr Jason Galary (po prawej) przewodz\u0105 wysi\u0142kom Nye w opracowywaniu smar\u00f3w do zastosowa\u0144 kosmicznych<\/p><\/div>\n

     <\/p>\n

    \"\"

    Siedziba Nye Lubricants w Fairhaven, Massachusetss, USA<\/p><\/div>\n

    Spojrzenie w przysz\u0142o\u015b\u0107<\/h3>\n

    Wi\u0119ksze i mniejsze satelity oraz statki kosmiczne na sta\u0142e zago\u015bci\u0142y w przestrzeni kosmicznej. Przy rosn\u0105cej liczbie misji oraz nieustannie rozwijaj\u0105cej si\u0119 i nabieraj\u0105cej na znaczeniu bran\u017cy kosmicznej zapotrzebowanie na innowacyjne smary do tak specyficznych zapotrzebowa\u0144 ca\u0142y czas wzrasta<\/strong>. I w\u0142a\u015bnie w t\u0119 nisz\u0119 celujemy.<\/p>\n

    Nye Lubricants, cho\u0107 nowi w Grupie FUCHS, to w bran\u017cy \u015brodk\u00f3w smarnych stanow\u0105 synonim jako\u015bci od ponad 175 lat. Tym bardziej cieszymy si\u0119, \u017ce uda\u0142o si\u0119 nam w\u0142\u0105czy\u0107 w nasze struktury mark\u0119 o tak imponuj\u0105cych tradycjach i r\u00f3wnie imponuj\u0105cym know-how kosmicznym.<\/p>\n

    Z zaciekawieniem patrzymy zatem w g\u00f3r\u0119 i w przysz\u0142o\u015b\u0107. Zach\u0119camy do tego samego naszych klient\u00f3w.<\/p>\n

    Poznaj smary NYE<\/h4>\n
    \n
    \u201eNye wnosi specyficzn\u0105 wiedz\u0119 in\u017cyniersk\u0105 i partnerskie podej\u015bcie projektowe do relacji z klientem, a te s\u0105 wyj\u0105tkowe. Przej\u0119cie Nye i wsp\u00f3\u0142praca z dotychczasowym zespo\u0142em, znacznie zwi\u0119kszy nasz\u0105 wiedz\u0119 w zakresie bada\u0144 i rozwoju oraz in\u017cynierii, jednocze\u015bnie wykorzystuj\u0105c \u0142a\u0144cuch dostaw i obecno\u015b\u0107 na rynku FUCHS w celu zaspokojenia pojawiaj\u0105cych si\u0119 potrzeb klient\u00f3w.\u201d<\/div>\n
    Keith Brewer, CEO FUCHS Lubricants CO. (USA)<\/div>\n<\/div>\n
    \n
    \u201eDzi\u0119ki Nye klienci FUCHS na ca\u0142ym \u015bwiecie maj\u0105 teraz dost\u0119p do szerokiej gamy specjalistycznych smar\u00f3w, poniewa\u017c firmy obs\u0142uguj\u0105 wiele tych samych bran\u017c, segment\u00f3w rynku i klient\u00f3w, ale w r\u00f3\u017cnych obszarach zastosowa\u0144. (…) Nye uzupe\u0142nia FUCHS, oferuj\u0105c produkty \u201eLube-for-Life\u201d. Smary te s\u0105 kluczowymi elementami konstrukcyjnymi, kt\u00f3re gwarantuj\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 produktu klienta bez konieczno\u015bci relubrykacji przez ca\u0142y okres jego eksploatacji.\u201d<\/div>\n
    George Mock, President of Nye Lubricants<\/div>\n<\/div>\n

    \"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [edgtf_dropcaps type=“normal“ color=“#004e9e“ background_color=““]D[\/edgtf_dropcaps]zisiejszy przemys\u0142 kosmiczny jest zupe\u0142nie inny ni\u017c jeszcze dekad\u0119 temu. Dawno min\u0119\u0142y czasy, kiedy eksploracja kosmosu ogranicza\u0142a si\u0119 do misji finansowanych przez rz\u0105d. Obecnie prywatne firmy zar\u00f3wno sektora lotniczego, jaki i spoza niego spiesz\u0105 do odkrywania wielkiej nieznanej jak\u0105 jest przestrze\u0144 kosmiczna. Przy wi\u0119kszej liczbie graczy, wi\u0119kszej liczbie misji i ca\u0142ych konstelacjach satelit\u00f3w, zapotrzebowanie na innowacyjne smary nieustannie ro\u015bnie. Grupa FUCHS proponuje w\u0142a\u015bnie tego typu smary, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 doprawdy kosmiczne wymagania, wyznaczaj\u0105c tym samym zupe\u0142nie now\u0105 przestrze\u0144 dla technologii produkcyjnych. Sprawd\u017a, co proponujemy. Podsumowanie: W 2020 roku do globalnej grupy FUCHS wesz\u0142a firma Nye Lubricants, kt\u00f3ra od ponad sze\u015bciu dekad specjalizuje si\u0119 w projektowaniu i produkowaniu smar\u00f3w do zastosowania w kosmosie. W\u0142\u0105czenie tej marki do znaku jako\u015bci FUCHS otworzy\u0142o nam nowe \u015bcie\u017cki rozwoju. Ale ju\u017c poza rodzim\u0105 planet\u0105. Smary z kosmicznym potencja\u0142em Kto\u015b zapyta: co maj\u0105 wsp\u00f3lnego smary z technologiami kosmicznymi? Okazuje si\u0119, \u017ce bardzo wiele. Zar\u00f3wno maszyny, jak i roboty eksploruj\u0105c nieznane pozaziemskie obszary musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 w spos\u00f3b niezawodny, zupe\u0142nie tak jak urz\u0105dzenia w \u201czwyk\u0142ym\u201d przemy\u015ble. Natomiast w tym pierwszym przypadku warunki dzia\u0142ania s\u0105 o wiele trudniejsze i stawiaj\u0105 \u015brodkom smarnym zupe\u0142nie nowe wyzwania. Smary do zastosowa\u0144 kosmicznych musz\u0105 nie tylko przed\u0142u\u017ca\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 komponent\u00f3w, ale tak\u017ce chroni\u0107 elementy optyczne, zapobiega\u0107 zanieczyszczeniom, zapewnia\u0107 prawid\u0142owe sterowanie ruchem. Sformu\u0142owanie smar\u00f3w, kt\u00f3re spe\u0142ni\u0105 te wszystkie kryteria w po\u0142\u0105czeniu z niezwykle wymagaj\u0105cymi warunkami panuj\u0105cymi w kosmosie, stanowi nie lada wyzwanie. S\u0105 jednak gracze, dla kt\u00f3rych takie wyzwania s\u0105 zach\u0119t\u0105 do dzia\u0142ania. Jednym z nich jest Nye Lubricants, kt\u00f3ra w 2020 roku do\u0142\u0105czy\u0142a do globalnej grupy FUCHS. Ta marka z tradycjami ma ju\u017c za sob\u0105 udzia\u0142 w licznych misjach kosmicznych. Nye od ponad 65 lat wsp\u00f3\u0142pracuje z wiod\u0105cymi organizacjami kosmicznymi w celu opracowania najnowocze\u015bniejszych formulacji \u015brodk\u00f3w smarnych wykorzystywanych p\u00f3\u017aniej w urz\u0105dzeniach wysy\u0142anych w kosmos. Smary Nye zosta\u0142y po raz pierwszy u\u017cyte podczas misji Mercury w 1963 roku. Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie produkty tej marki odegra\u0142y kluczow\u0105 rol\u0119 w ochronie komponent\u00f3w Mi\u0119dzynarodowej Stacji Kosmicznej, satelit\u00f3w serii GOES-R oraz Teleskopu Jamesa Webba. Natomiast Mars Perseverance Rover i Curiosity Rover wykorzystuj\u0105 produkt o nazwie NyeBar\u00ae Barrier Film do zapobiegania migracji smaru \u0142o\u017cyskowego w kamerze masztowej \u0142azika. NyeBar\u00ae Barrier Film eliminuje ryzyko wypychania \u015brodka smarnego z \u0142o\u017cyska, co przyspieszy\u0142oby zu\u017cycie i ostatecznie doprowadzi\u0142o do ograniczenia zakresu ruchu kamery, nara\u017caj\u0105c dodatkowo na szwank ca\u0142\u0105 optyk\u0119, kt\u00f3ra mog\u0142aby ulec zanieczyszczeniu. Jak trudno jest przetrwa\u0107 maszynom w kosmosie? Cz\u0142owiek, do tego, \u017ceby przetrwa\u0107 na obcej planecie, wymaga specjalnego stroju i szeregu wspomagaj\u0105cych go technologii. Sk\u0105d wi\u0119c za\u0142o\u017cenie, \u017ce tego samego nie wymagaj\u0105 maszyny? Te nie musz\u0105 co prawda oddycha\u0107 i wa\u017c\u0105 cz\u0119sto o wiele wi\u0119cej od cz\u0142owieka, ale przecie\u017c warunki w kosmosie s\u0105 trudne dla wszystkich i wszystkiego. W\u0142a\u015bciwo\u015bci, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 podczas formu\u0142owania smaru do zastosowania w kosmosie, aby zapewni\u0107 niezawodne dzia\u0142anie komponent\u00f3w przez ca\u0142y okres ich u\u017cytkowania to przede wszystkim: odporno\u015b\u0107 na ekstremalne temperatury, dzia\u0142anie w pr\u00f3\u017cni, niskie wytwarzanie cz\u0105stek lotnych, niskie odgazowanie, oczekiwana d\u0142uga \u017cywotno\u015b\u0107. W bran\u017cy kosmicznej, jak w ka\u017cdej innej liczy si\u0119 niezawodno\u015b\u0107. W przeciwie\u0144stwie jednak do maszyn przemys\u0142owych czy samochod\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna odda\u0107 do …<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":7049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1020],"tags":[],"class_list":["post-9796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fuchs-nas-svet-sk"],"acf":[],"yoast_head":"\nFUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\/sk<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sk_SK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\/sk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[edgtf_dropcaps type=“normal“ color=“#004e9e“ background_color=““]D[\/edgtf_dropcaps]zisiejszy przemys\u0142 kosmiczny jest zupe\u0142nie inny ni\u017c jeszcze dekad\u0119 temu. Dawno min\u0119\u0142y czasy, kiedy eksploracja kosmosu ogranicza\u0142a si\u0119 do misji finansowanych przez rz\u0105d. Obecnie prywatne firmy zar\u00f3wno sektora lotniczego, jaki i spoza niego spiesz\u0105 do odkrywania wielkiej nieznanej jak\u0105 jest przestrze\u0144 kosmiczna. Przy wi\u0119kszej liczbie graczy, wi\u0119kszej liczbie misji i ca\u0142ych konstelacjach satelit\u00f3w, zapotrzebowanie na innowacyjne smary nieustannie ro\u015bnie. Grupa FUCHS proponuje w\u0142a\u015bnie tego typu smary, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 doprawdy kosmiczne wymagania, wyznaczaj\u0105c tym samym zupe\u0142nie now\u0105 przestrze\u0144 dla technologii produkcyjnych. Sprawd\u017a, co proponujemy. Podsumowanie: W 2020 roku do globalnej grupy FUCHS wesz\u0142a firma Nye Lubricants, kt\u00f3ra od ponad sze\u015bciu dekad specjalizuje si\u0119 w projektowaniu i produkowaniu smar\u00f3w do zastosowania w kosmosie. W\u0142\u0105czenie tej marki do znaku jako\u015bci FUCHS otworzy\u0142o nam nowe \u015bcie\u017cki rozwoju. Ale ju\u017c poza rodzim\u0105 planet\u0105. Smary z kosmicznym potencja\u0142em Kto\u015b zapyta: co maj\u0105 wsp\u00f3lnego smary z technologiami kosmicznymi? Okazuje si\u0119, \u017ce bardzo wiele. Zar\u00f3wno maszyny, jak i roboty eksploruj\u0105c nieznane pozaziemskie obszary musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 w spos\u00f3b niezawodny, zupe\u0142nie tak jak urz\u0105dzenia w \u201czwyk\u0142ym\u201d przemy\u015ble. Natomiast w tym pierwszym przypadku warunki dzia\u0142ania s\u0105 o wiele trudniejsze i stawiaj\u0105 \u015brodkom smarnym zupe\u0142nie nowe wyzwania. Smary do zastosowa\u0144 kosmicznych musz\u0105 nie tylko przed\u0142u\u017ca\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 komponent\u00f3w, ale tak\u017ce chroni\u0107 elementy optyczne, zapobiega\u0107 zanieczyszczeniom, zapewnia\u0107 prawid\u0142owe sterowanie ruchem. Sformu\u0142owanie smar\u00f3w, kt\u00f3re spe\u0142ni\u0105 te wszystkie kryteria w po\u0142\u0105czeniu z niezwykle wymagaj\u0105cymi warunkami panuj\u0105cymi w kosmosie, stanowi nie lada wyzwanie. S\u0105 jednak gracze, dla kt\u00f3rych takie wyzwania s\u0105 zach\u0119t\u0105 do dzia\u0142ania. Jednym z nich jest Nye Lubricants, kt\u00f3ra w 2020 roku do\u0142\u0105czy\u0142a do globalnej grupy FUCHS. Ta marka z tradycjami ma ju\u017c za sob\u0105 udzia\u0142 w licznych misjach kosmicznych. Nye od ponad 65 lat wsp\u00f3\u0142pracuje z wiod\u0105cymi organizacjami kosmicznymi w celu opracowania najnowocze\u015bniejszych formulacji \u015brodk\u00f3w smarnych wykorzystywanych p\u00f3\u017aniej w urz\u0105dzeniach wysy\u0142anych w kosmos. Smary Nye zosta\u0142y po raz pierwszy u\u017cyte podczas misji Mercury w 1963 roku. Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie produkty tej marki odegra\u0142y kluczow\u0105 rol\u0119 w ochronie komponent\u00f3w Mi\u0119dzynarodowej Stacji Kosmicznej, satelit\u00f3w serii GOES-R oraz Teleskopu Jamesa Webba. Natomiast Mars Perseverance Rover i Curiosity Rover wykorzystuj\u0105 produkt o nazwie NyeBar\u00ae Barrier Film do zapobiegania migracji smaru \u0142o\u017cyskowego w kamerze masztowej \u0142azika. NyeBar\u00ae Barrier Film eliminuje ryzyko wypychania \u015brodka smarnego z \u0142o\u017cyska, co przyspieszy\u0142oby zu\u017cycie i ostatecznie doprowadzi\u0142o do ograniczenia zakresu ruchu kamery, nara\u017caj\u0105c dodatkowo na szwank ca\u0142\u0105 optyk\u0119, kt\u00f3ra mog\u0142aby ulec zanieczyszczeniu. Jak trudno jest przetrwa\u0107 maszynom w kosmosie? Cz\u0142owiek, do tego, \u017ceby przetrwa\u0107 na obcej planecie, wymaga specjalnego stroju i szeregu wspomagaj\u0105cych go technologii. Sk\u0105d wi\u0119c za\u0142o\u017cenie, \u017ce tego samego nie wymagaj\u0105 maszyny? Te nie musz\u0105 co prawda oddycha\u0107 i wa\u017c\u0105 cz\u0119sto o wiele wi\u0119cej od cz\u0142owieka, ale przecie\u017c warunki w kosmosie s\u0105 trudne dla wszystkich i wszystkiego. W\u0142a\u015bciwo\u015bci, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 podczas formu\u0142owania smaru do zastosowania w kosmosie, aby zapewni\u0107 niezawodne dzia\u0142anie komponent\u00f3w przez ca\u0142y okres ich u\u017cytkowania to przede wszystkim: odporno\u015b\u0107 na ekstremalne temperatury, dzia\u0142anie w pr\u00f3\u017cni, niskie wytwarzanie cz\u0105stek lotnych, niskie odgazowanie, oczekiwana d\u0142uga \u017cywotno\u015b\u0107. W bran\u017cy kosmicznej, jak w ka\u017cdej innej liczy si\u0119 niezawodno\u015b\u0107. W przeciwie\u0144stwie jednak do maszyn przemys\u0142owych czy samochod\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna odda\u0107 do ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"welubricate.fuchs.com\/sk\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-25T08:25:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-11T13:54:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"FUCHS Slovakia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Autor\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"FUCHS Slovakia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Predpokladan\u00fd \u010das \u010d\u00edtania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 min\u00fat\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"FUCHS Slovakia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c\"},\"headline\":\"FUCHS vo vesm\u00edre\",\"datePublished\":\"2022-03-25T08:25:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-11T13:54:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/\"},\"wordCount\":1503,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg\",\"articleSection\":[\"FUCHS - n\u00e1\u0161 svet\"],\"inLanguage\":\"sk-SK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/\",\"name\":\"FUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\\\/sk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-25T08:25:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-11T13:54:46+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c\"},\"inLanguage\":\"sk-SK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sk-SK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/fuchs-nas-svet-sk\\\/fuchs-vo-vesmire\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/05\\\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1600},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/\",\"name\":\"welubricate.fuchs.com\\\/sk\",\"description\":\"Odborn\u00fd port\u00e1l pre oleje a maziv\u00e1\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sk-SK\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c\",\"name\":\"FUCHS Slovakia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sk-SK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/03\\\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg\",\"caption\":\"FUCHS Slovakia\"},\"description\":\"In\u0161pirujeme a motivujeme. Skupina FUCHS je spolo\u010dnos\u0165 s nemeck\u00fdmi kore\u0148mi, ktor\u00e1 u\u017e takmer 100 rokov vyv\u00edja, vyr\u00e1ba a distribuuje maziv\u00e1 a s\u00favisiace produkty. Na\u0161e v\u00fdrobky sa pou\u017e\u00edvaj\u00fa vo v\u0161etk\u00fdch oblastiach pou\u017eitia a segmentoch. Spolo\u010dnos\u0165 FUCHS predstavuje pr\u00eds\u013eub: technol\u00f3gia, ktor\u00e1 sa oplat\u00ed.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/welubricate.fuchs.com\\\/sk\\\/author\\\/fuchs_slovakia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"FUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\/sk","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/","og_locale":"sk_SK","og_type":"article","og_title":"FUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\/sk","og_description":"[edgtf_dropcaps type=“normal“ color=“#004e9e“ background_color=““]D[\/edgtf_dropcaps]zisiejszy przemys\u0142 kosmiczny jest zupe\u0142nie inny ni\u017c jeszcze dekad\u0119 temu. Dawno min\u0119\u0142y czasy, kiedy eksploracja kosmosu ogranicza\u0142a si\u0119 do misji finansowanych przez rz\u0105d. Obecnie prywatne firmy zar\u00f3wno sektora lotniczego, jaki i spoza niego spiesz\u0105 do odkrywania wielkiej nieznanej jak\u0105 jest przestrze\u0144 kosmiczna. Przy wi\u0119kszej liczbie graczy, wi\u0119kszej liczbie misji i ca\u0142ych konstelacjach satelit\u00f3w, zapotrzebowanie na innowacyjne smary nieustannie ro\u015bnie. Grupa FUCHS proponuje w\u0142a\u015bnie tego typu smary, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 doprawdy kosmiczne wymagania, wyznaczaj\u0105c tym samym zupe\u0142nie now\u0105 przestrze\u0144 dla technologii produkcyjnych. Sprawd\u017a, co proponujemy. Podsumowanie: W 2020 roku do globalnej grupy FUCHS wesz\u0142a firma Nye Lubricants, kt\u00f3ra od ponad sze\u015bciu dekad specjalizuje si\u0119 w projektowaniu i produkowaniu smar\u00f3w do zastosowania w kosmosie. W\u0142\u0105czenie tej marki do znaku jako\u015bci FUCHS otworzy\u0142o nam nowe \u015bcie\u017cki rozwoju. Ale ju\u017c poza rodzim\u0105 planet\u0105. Smary z kosmicznym potencja\u0142em Kto\u015b zapyta: co maj\u0105 wsp\u00f3lnego smary z technologiami kosmicznymi? Okazuje si\u0119, \u017ce bardzo wiele. Zar\u00f3wno maszyny, jak i roboty eksploruj\u0105c nieznane pozaziemskie obszary musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 w spos\u00f3b niezawodny, zupe\u0142nie tak jak urz\u0105dzenia w \u201czwyk\u0142ym\u201d przemy\u015ble. Natomiast w tym pierwszym przypadku warunki dzia\u0142ania s\u0105 o wiele trudniejsze i stawiaj\u0105 \u015brodkom smarnym zupe\u0142nie nowe wyzwania. Smary do zastosowa\u0144 kosmicznych musz\u0105 nie tylko przed\u0142u\u017ca\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 komponent\u00f3w, ale tak\u017ce chroni\u0107 elementy optyczne, zapobiega\u0107 zanieczyszczeniom, zapewnia\u0107 prawid\u0142owe sterowanie ruchem. Sformu\u0142owanie smar\u00f3w, kt\u00f3re spe\u0142ni\u0105 te wszystkie kryteria w po\u0142\u0105czeniu z niezwykle wymagaj\u0105cymi warunkami panuj\u0105cymi w kosmosie, stanowi nie lada wyzwanie. S\u0105 jednak gracze, dla kt\u00f3rych takie wyzwania s\u0105 zach\u0119t\u0105 do dzia\u0142ania. Jednym z nich jest Nye Lubricants, kt\u00f3ra w 2020 roku do\u0142\u0105czy\u0142a do globalnej grupy FUCHS. Ta marka z tradycjami ma ju\u017c za sob\u0105 udzia\u0142 w licznych misjach kosmicznych. Nye od ponad 65 lat wsp\u00f3\u0142pracuje z wiod\u0105cymi organizacjami kosmicznymi w celu opracowania najnowocze\u015bniejszych formulacji \u015brodk\u00f3w smarnych wykorzystywanych p\u00f3\u017aniej w urz\u0105dzeniach wysy\u0142anych w kosmos. Smary Nye zosta\u0142y po raz pierwszy u\u017cyte podczas misji Mercury w 1963 roku. Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie produkty tej marki odegra\u0142y kluczow\u0105 rol\u0119 w ochronie komponent\u00f3w Mi\u0119dzynarodowej Stacji Kosmicznej, satelit\u00f3w serii GOES-R oraz Teleskopu Jamesa Webba. Natomiast Mars Perseverance Rover i Curiosity Rover wykorzystuj\u0105 produkt o nazwie NyeBar\u00ae Barrier Film do zapobiegania migracji smaru \u0142o\u017cyskowego w kamerze masztowej \u0142azika. NyeBar\u00ae Barrier Film eliminuje ryzyko wypychania \u015brodka smarnego z \u0142o\u017cyska, co przyspieszy\u0142oby zu\u017cycie i ostatecznie doprowadzi\u0142o do ograniczenia zakresu ruchu kamery, nara\u017caj\u0105c dodatkowo na szwank ca\u0142\u0105 optyk\u0119, kt\u00f3ra mog\u0142aby ulec zanieczyszczeniu. Jak trudno jest przetrwa\u0107 maszynom w kosmosie? Cz\u0142owiek, do tego, \u017ceby przetrwa\u0107 na obcej planecie, wymaga specjalnego stroju i szeregu wspomagaj\u0105cych go technologii. Sk\u0105d wi\u0119c za\u0142o\u017cenie, \u017ce tego samego nie wymagaj\u0105 maszyny? Te nie musz\u0105 co prawda oddycha\u0107 i wa\u017c\u0105 cz\u0119sto o wiele wi\u0119cej od cz\u0142owieka, ale przecie\u017c warunki w kosmosie s\u0105 trudne dla wszystkich i wszystkiego. W\u0142a\u015bciwo\u015bci, kt\u00f3re nale\u017cy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 podczas formu\u0142owania smaru do zastosowania w kosmosie, aby zapewni\u0107 niezawodne dzia\u0142anie komponent\u00f3w przez ca\u0142y okres ich u\u017cytkowania to przede wszystkim: odporno\u015b\u0107 na ekstremalne temperatury, dzia\u0142anie w pr\u00f3\u017cni, niskie wytwarzanie cz\u0105stek lotnych, niskie odgazowanie, oczekiwana d\u0142uga \u017cywotno\u015b\u0107. W bran\u017cy kosmicznej, jak w ka\u017cdej innej liczy si\u0119 niezawodno\u015b\u0107. W przeciwie\u0144stwie jednak do maszyn przemys\u0142owych czy samochod\u00f3w, kt\u00f3re mo\u017cna odda\u0107 do ...","og_url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/","og_site_name":"welubricate.fuchs.com\/sk","article_published_time":"2022-03-25T08:25:52+00:00","article_modified_time":"2025-03-11T13:54:46+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1600,"url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"FUCHS Slovakia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Autor":"FUCHS Slovakia","Predpokladan\u00fd \u010das \u010d\u00edtania":"13 min\u00fat"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/"},"author":{"name":"FUCHS Slovakia","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/#\/schema\/person\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c"},"headline":"FUCHS vo vesm\u00edre","datePublished":"2022-03-25T08:25:52+00:00","dateModified":"2025-03-11T13:54:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/"},"wordCount":1503,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg","articleSection":["FUCHS - n\u00e1\u0161 svet"],"inLanguage":"sk-SK","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/","url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/","name":"FUCHS vo vesm\u00edre - welubricate.fuchs.com\/sk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg","datePublished":"2022-03-25T08:25:52+00:00","dateModified":"2025-03-11T13:54:46+00:00","author":{"@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/#\/schema\/person\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c"},"inLanguage":"sk-SK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sk-SK","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/fuchs-nas-svet-sk\/fuchs-vo-vesmire\/#primaryimage","url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/FUCHS-w-kosmosie-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1600},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/#website","url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/","name":"welubricate.fuchs.com\/sk","description":"Odborn\u00fd port\u00e1l pre oleje a maziv\u00e1","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sk-SK"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/#\/schema\/person\/faa708a1b8daa266cceb7b5c7bbdeb5c","name":"FUCHS Slovakia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sk-SK","@id":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg","url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/FUCHS_Logo-Claim_COLOR_RGB-150x150.jpg","caption":"FUCHS Slovakia"},"description":"In\u0161pirujeme a motivujeme. Skupina FUCHS je spolo\u010dnos\u0165 s nemeck\u00fdmi kore\u0148mi, ktor\u00e1 u\u017e takmer 100 rokov vyv\u00edja, vyr\u00e1ba a distribuuje maziv\u00e1 a s\u00favisiace produkty. Na\u0161e v\u00fdrobky sa pou\u017e\u00edvaj\u00fa vo v\u0161etk\u00fdch oblastiach pou\u017eitia a segmentoch. Spolo\u010dnos\u0165 FUCHS predstavuje pr\u00eds\u013eub: technol\u00f3gia, ktor\u00e1 sa oplat\u00ed.","url":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/author\/fuchs_slovakia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9796"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11624,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9796\/revisions\/11624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/welubricate.fuchs.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}