A kenőanyag idővel elveszíti kezdeti tulajdonságait. A sűrűség és a viszkozitás megváltoznak, ami többek között a szűk olajjáratok eltömődését és magának a sebességváltónak a gyorsabb kopását eredményezi.
De nem minden automata sebességváltóval felszerelt jármű üzemeltetőjének jut eszébe időben lecserélni az olajat. Egyszercsak kellemetlen rángatást érez, vagy késedelmes váltást tapasztal. Előfordulhat az is, hogy furcsa zajt hall. Az ilyen jelenségek figyelmen kívül hagyása komolyabb meghibásodáshoz vezethet, ami szélsőséges esetben igen súlyos is lehet.
Nem minden szerizben foglalkoznak automata sebességváltókkal
Sok szerelőnek fenntartásai vannak az automata sebességváltós autók karbantartásával és szervizelésével szemben. Lehet, hogy nincs elég tapasztalatuk, vagy hiányos a tudásuk. Néha a probléma a megfelelő berendezések és felszerelések hiánya. Az ilyen autók tulajdonosai számíthatnak arra, hogy több műhelyben is elutasítják őket, még akkor is, ha csak egy látszólag egyszerű olajcseréről van szó. Az automata sebességváltóknál ugyanis más az eljárás. Itt általában egy úgynevezett ‘dinamikus’ cserére van szükség, amikor a sebességváltó belsejéből a szennyeződések kiöblítését is elvégzik (erre a célra speciális szert használnak).
Miért nem hagyományos olajcserét végeznek?
Ha úgy döntenénk, hogy az olajat a kézi sebességváltókra vonatkozó alkalmazott módszerrel cseréljük, az nem lenne olyan hatékony. Figyelembe kell vennünk, hogy az olajjáratokat, a szivattyút vagy a konvertert kitöltő kenőanyag nem folyik ki teljesen az úgynevezett gravitációs csere során. Így a sebességváltóban lévő folyadéknak megközelítőleg a felét lehet csak lecserélni. Ezáltal pedig mindössze csak egy kevés friss olajat tudunk valójában betölteni, amely belül keveredik a korábbi kenőanyag maradványaival. Az automata sebességváltóknál ez általában nem elég. Ha a belső zugokat nem öblítjük át, és a régi olaj maradékához adjuk az új, tisztító tulajdonságokkal rendelkező kenőanyagot, akkor a járatokban felhalmozódott szennyeződések letörhetnek. Ezért nagy a kockázata annak, hogy ezen részecskék eltömítik a kormánymű alkatrészeit, és az egész szerkezet működését megzavarják.
Miért szükséges dinamikus olajcsere?
Ezért az automata sebességváltóval rendelkező autók tulajdonosainak olyan szervizt kell keresniük, ahol dinamikus olajcserét végeznek. Mi ez az eljárás? Ehhez először is szükség van egy speciális berendezésre. A csere során az olajpumpa működtetésével az elhasznált kenőanyag teljesen eltávolításra kerül, még a sebességváltó legkevésbé hozzáférhető zugaiból is. Tisztítószer alkalmazása után új olajat töltünk a rendszerbe.
A jó szervizekben megtalálható korszerű berendezések optimális működési feltételeket biztosítanak, így a rendszer nem fog eltömődni. A dinamikus olajcsere tehát biztonságos beavatkozást jelent a modern automata sebességváltókhoz. Ez azért is lényeges, mert csak a megfelelően elvégzett szervizzel lehet elérni, hogy hosszabb ideig vezethesse a meghibásodásmentesen az autóját. Tudni érdemes, hogy ezt az olajcsere műveletet valószínűleg nem fogják azonnal elvégezni. Általában több órát vesz igénybe. Erre készüljön fel.
Vannak kivételek?
A gravitációs olajcserék elkerülésére vonatkozó szabály minden automata váltóval szerelt autóra vonatkozik? Nem! Kivételt képeznek az idősebb gépkocsik, amik olajleeresztő csavarral szereltek. Ez lehetővé teszi a régi olaj hagyományos módon történő hatékonyabb leeresztését.
