Jsou moderní traktory ekologické?

6 wyświetleń

Inovace v oblasti zemědělských strojů jdou stále dál. Dnes se týkají nejen efektivity práce, ale do značné míry i ekologie. Je to kvůli přísným emisním normám výfukových plynů. Mnoho zemědělců však otevřeně říká, že chtějí, aby zemědělství bylo ekologičtější.

Co se mění v zemědělské technice? O řešeních příznivých pro životní prostředí

Výrobci strojů své produkty neustále modernizují. Stále vyvíjejí nové modely motorů a také ekologické „doplňky“, jako například:

  • systémy SCR,
  • filtry DPF.

Ekologický přístup k zemědělským strojům může být spojován s moderností (a oprávněně), ale první myšlenky tohoto typu se zrodily v myslích konstruktérů před více než dvěma desetiletími. Například první hybridní traktor na světě se objevil už v 90. letech. Dieselelektrický Eltrac E135, založený na traktoru New Holland M135, sice davy nenadchl a odvětví nezměnil trvale, ale byl jedním z prvních předzvěstí změn.

 

Ekologické zemědělství i s nízkoemisními stroji

Dobře, ale proč to vlastně začalo? Jak vznikla myšlenka, že zemědělské stroje by měly být šetrné k životnímu prostředí a s nízkými emisemi?

Počátky lze pravděpodobně nalézt v myšlence ekologického, a často i organického zemědělství:

  • Čerpajícího z přírody.
  • Nezasahující do půdy.
  • Omezení nebo úplné vyloučení používání pesticidů a dalších chemických prostředků na ochranu a podporu rostlin.
  • Založeno na úctě k přírodě a zvířatům, včetně hospodářských zvířat.

Hlavním cílem takového ekologického pěstování a šlechtění je za prvé poskytnout spotřebitelům zdravý a hodnotný produkt a za druhé chránit přírodu v co největší možné míře.

Na těchto základech se objevily další nápady, včetně těch týkajících se technických otázek. Dnes se například stává běžným používání strojů, které umožňují mělkou orbu a setí. Cílem je co nejméně narušit strukturu půdy a životní prostředí.

Dalším problémem je snížení spalování fosilních paliv a znečištění ovzduší (polétavé částice PM10 a PM2,5, uhlovodíky, oxidy dusíku a uhlíku). To do jisté míry vynucuje potřebu hledání nových technologických řešení v oblasti pohonu, údržby a funkčnosti zemědělských strojů. Například využití GPS komunikace umožňuje plánovat obdělávání půdy tak, aby se eliminovaly zbytečné nebo překrývající se průjezdy. Samozřejmě to není jediná inovace, která se promítá do efektivity využívaných zdrojů, ale rozhodně dává podnět k zamyšlení.

PRŮKOPNÍCI NA TRHU EKOLOGICKÝCH ŘEŠENÍ: VÝROBCI TRAKTORŮ, KTEŘÍ URČUJÍ TRENDY V OBORU

Trh nesnáší vakuum. Po letech dominance strojů, které s ekologií nijak nesouvisely, vážně vstupují do hry výrobci, kteří chtějí změnit tvář zemědělství.
Zde je výběr z nich. 

John Deere 

Značka John Deere je již několik let označována za průkopníka v segmentu elektrických traktorů. Jejich charakteristický systém SESAM (z angl. Sustainable Energy Supply for Agricultural Machines, česky Udržitelné dodávky energie pro zemědělské stroje) funguje ve výkonových segmentech až do 300 kW. Prototyp představený v roce 2017 na veletrhu SIMA v Paříži používal trakční baterii (na bázi Li-Ion) s kapacitou 130 kWh, pracující na napětí 670 V. Výrobce odhaduje její životnost na přibližně 3 000 cyklů.

Systém SESAM je navržen tak, aby při brzdění nebo jízdě z kopce rekuperoval energii, což výrazně zvyšuje hospodárnost jízdy. Nejsilnější stránkou systému je možnost jeho využití jako úložiště energie, které se po připojení k síti nabíjí během provozu, např. větrných elektráren nebo solárních článků. V konečném důsledku má sloužit jako zdroj energie v dobách zvýšené poptávky.

Farmtrac 

Také Indové vyvíjejí vysoce kvalitní ekologické traktory. Jeden z jejich elektrických modelů, Farmtrac 26E, má motor o výkonu 15 kW (tedy asi 20 koní). Je také vybaven baterií vyrobenou v technologii Li-Ion s kapacitou 200 Ah. Je zajímavé, že je namontovaná na místě typického motoru, a je ekvivalentem vysoce kvalitních baterií, mimo jiné pro elektrické nářadí.

 

Pokud jde o ostatní technické parametry elektrického traktoru Farmtrac 26E, jsou následující:

  • Třífázový motor.
  • Převodovka se stálým záběrem a třemi rychlostními stupni(volitelnými ovladačem).
  • Při napájení střídavým proudem o frekvenci 135 Hz lze dosáhnout 3 960 otáček za minutu.
  • Jmenovitý proud: 257 A.
  • Jmenovitý točivý moment: 36 Nm.
  • Maximální točivý moment: 92 Nm.
  • Hmotnost: cca. 1 tuna.

Elektrický pohon ale není to jediné, co indický výrobce zemědělských strojů Escorts Group (vlastník značky Farmtrac) nabízí. V současné době také zkouší hybridní varianty, jako jsou traktory s výkonem až 90 koní, které jsou již na polském trhu dostupné. Dalším zajímavým řešením je multifunkční zemědělský stroj RTV (z angl. Rural Transport Vehicle, česky Venkovské dopravní vozidlo) s názvem „Rider“. Může přepravovat až 750 kg nákladu a zároveň si zachovat pohon všech čtyř kol.

Case IH

Společnost Case IH přišla se zajímavým návrhem. Jejich koncept Magnum Autonomous Tractor (představený na veletrhu Farm Progress Show v Boone, Iowa, USA) je vybaven vznětovým motorem, ale jeho funkčnost se má promítnout do větší přesnosti činností, jako je orba, výsev, postřik a sklizeň. Z dlouhodobého hlediska to bude znamenat méně cyklů a tedy ekologičtější jízdu.

Tento plně autonomní model je dalším krokem blíže k realitě, kdy provoz zemědělského vozidla bude zcela bez řidiče. Cílem vývojářů ve společnosti Case IH je, aby zaměstnanci farmy mohli přímo monitorovat a ovládat stroje na dálku.

Valtra

Také  traktory Valtra sledují nové trendy, pokud jde o moderní zemědělství založené na chytrých technologiích. Ekologicky šetrný traktor Valtra N154e Versu to uskutečnil. Řešení používaná ve strojích řady N pomáhají přesně plánovat plodiny a monitorovat práci díky inovativní technologii Valtra Connect. Umožňuje vám ovládat všechny parametry v reálném čase.

Traktory používají obnovitelné palivo Nestlé My. Jsou poháněny čtyřválcovým motorem AGCO Power s maximálním výkonem 156 koní a zdvihovým objemem 4,9 litru. Takové hodnoty umožňují flexibilní přizpůsobení výkonu aktuálním potřebám řidiče. Funkce EcoPower navíc snižuje spotřebu paliva až o 10 % tím, že umožňuje maximální výkon a zároveň snižuje točivý moment.

Mezi další ekologicky šetrná řešení ve strojích Valtra patří použití systému selektivní katalytické redukce SCR a filtru pevných částic DPF. Jejich úkolem je snižovat emise.

Všechny tyto technologie v kombinaci s traktory řady Valtra N zajišťují nižší spotřebu paliva, lepší kontrolu nad procesy a nižší emise. Jak uvádí výrobce, zaručují roční úspory až do výše několika desítek tisíc korun ve větších vozových parcích a velkých ploch.

Budoucnost traktorů v souvislosti s ochranou životního prostředí

Odpověď v názvu tohoto článku bude zřejmě kladná, ale měla by být doplněna dodatkem: „ale záleží na situaci.“

Počínaje spotřebitelskými trendy, náklady (např. ziskovostí elektrických baterií nebo dokonce kupní cenou), právními předpisy (emisní limity pro zemědělství) až po něco, co lze označit jako „vítr změn“. Někdy se i ty nejvznešenější myšlenky a docela vážné plány hroutí pod tíhou neúprosného trhu. Tak tomu bylo i v případě polské značky Ursus, která i přes své elektrické ambice (ještě v sezóně 2016/2017) nakonec své záměry kvůli bankrotu nikdy nerealizovala.

Na druhé straně tu máme americké, skandinávské, čínské a indické značky, které prezentují stále odvážnější koncepty.

Jedna věc je jistá: ve druhé dekádě 21. století musí být zemědělská technika zkrátka efektivní a ekonomická. Na polském trhu, který je poměrně tradiční, se však změny mohou projevovat poněkud pomaleji než v západní Evropě. Nejde jen o jinou mentalitu, ale také o dostupnost (např. přítomnost nových i použitých modelů ekologických traktorů na trhu) nebo know-how (servisní technici musí být obeznámeni s novými technologiemi).

Postupem času jistě dojde k významným změnám, protože tradiční zemědělství už prostě není ziskové a konkurence na trhu s traktory žene ceny dolů. A dokonce i těch inovativnějších vozidel.

Snížení emisí můžete podpořit výběrem správných maziv pro traktory

Je třeba si uvědomit, že požadavky kladené na moderní zemědělské stroje jsou přísné. Traktory musí být ekologické a současně zaručovat dobrý výkon s nízkou spotřebou paliva.

Výrobci se samozřejmě snaží využít všech příležitostí ke zlepšení efektivity a výkonu strojů. To se však neobejde bez použití moderních maziv, která mají významný vliv na provoz a životnost motoru, převodovky nebo hnací nápravy.

Autor
Dana Jirovcova