Přípravky pro použití při prevenci prachu

V tomto článku přiblížíme myšlenky tvůrců nových produktů, vyvinutých pro těžební průmysl i mimo něj, jejichž posláním je bojovat proti polétavému prachu na pracovišti a zlepšovat bezpečnost na pracovišti. Produkty z řady RENOCLEAN jsou v souladu s globální environmentální agendou, ale také umožňují značné finanční úspory tím, že zabraňují ztrátám uhlí přepravovaného po železnici (ztráta materiálu 0,8 %–2 %) a zabraňují zrychlenému opotřebení železničních pražců. Níže představujeme čtyři produkty společnosti FUCHS, které podle našeho názoru pomohou snížit obrovský problém s tvorbou prachu.

RENOCLEAN AIR SPRAY DOWN PL – zvlhčování uhelného prachu

RENOCLEAN AIR SPRAY DOWN PL je přísada do vody používaná k pravidelnému mytí bočních stěn a kropení uhelného prachu na důlních strojích a zařízeních pracujících v podzemních důlních dílech. Postřik vodou během provozu důlního zařízení je v současnosti nejúčinnějším způsobem boje proti prachu ve vzduchu na pracovišti. Účinnost postřiku lze zlepšit použitím povrchově aktivních látek, běžně známých jako „smáčedla“.

V případě těžebních závodů se jedná o přípravky přidávané do vody za účelem snížení jejího povrchového napětí.
Laboratorní testy prokázaly výrazně nižší povrchové napětí při smíchání vody s naším produktem RENOCLEAN AIR SPRAY DOWN PL. Díky vybraným povrchově aktivním přísadám v produktu RENOCLEAN, které výrazně smáčí povrch uhlí, je tento produkt vysoce účinný a efektivní.

Jak snížit problém s tvorbou prachu v hlubinných dolech?

V současné době je na trhu k dispozici mnoho přípravků pro boj s uhelným prachem. Služby v dolech vyvinuly pro použití těchto přípravků lokální dávkovací stanice, které umožňují přesné dávkování dodávaného přípravku při zachování vhodné koncentrace. Použití tohoto přípravku účinně neutralizuje pohyb uhelného prachu a snižuje možnost jeho výbuchu. Použití tohoto přípravku má také významný vliv na zlepšení bezpečnosti práce a ochrany zdraví pracovníků v podzemí.

RENOCLEAN AIR SPRAY DOWN PL – co odlišuje náš výrobek od dosud používaných produktů?

1. 100% účinnost při nejnižších koncentracích, potvrzená jak laboratorními testy v polském Ústředním báňském institutu – KD Barbara, tak i technickými testy v podzemí v dolech.
2. Výběr receptur na základě dlouhodobého výzkumu.
3. Stálá spolupráce s naším oddělením výzkumu a vývoje (výzkumná a vývojová laboratoř FUCHS Polska).
4. Spolupráce s globálními partnery v rámci skupiny FUCHS (využití speciálně navržené měřicí komory pro monitorování hladiny prachu).
5. Průmyslové testy prováděné ve spolupráci s potenciálními obchodními partnery.
6. Produkt je zcela bezpečný.
7. Produkt je globální.
8. Produkt má všechna potřebná schválení, povolení a certifikáty.

Za zmínku stojí, že náš přípravek úspěšně prošel řadou testů, což nám umožnilo označit jej jako „bezpečný a účinný“.

RENOCLEAN AIR LOCK-DOWN – se zaměřením na přepravu uhlí

Jemný uhelný prach je nepříjemný nejen pro horníky pracující v podzemí, ale i pro instituce odpovědné za přepravu vytěženého uhlí po železnici. Jak již bylo zmíněno, prašnost má také velmi negativní dopad na životní prostředí a naše zdraví. Vzhledem k tendenci uhlí vytvářet prach jsou ztráty během železniční přepravy tak závažné, že mnoho zemí již léta nařizuje ochranu materiálů, jako je uhlí, před prašností při železniční přepravě. RENOCLEAN AIR LOCK-DOWN je produkt společnosti FUCHS, který tomuto procesu účinně působí. Polské normy neupravují otázky týkající se výskytu přirozených ztrát během skladování a manipulace s palivem. Zabývají se pouze způsobem skladování uhlí, který může riziko ztrát snížit jen částečně. Národní normy pro přirozené ztráty během železniční přepravy slouží k definování maximálních přípustných ztrát paliva během přepravy, za které dopravce nenese odpovědnost.

Vysoká cena prachu!

Odhaduje se, že během železniční přepravy z dolu k zákazníkovi může uhlí odvanuté po cestě snížit zatížení každého vagónu o 0,8 % až 2 % v závislosti na druhu uhlí a dalších faktorech. To platí pro volně ložený materiál bez ohledu na roční období nebo délku přepravní trasy. Norma povoluje maximální ztrátu 2 % uhelných produktů během přepravy bez ohledu na dopravní prostředek (Příloha č. 5 k nařízení ministra financí z roku 2011).

Výše uvedené přípustné hodnoty ztrát vznikajících během železniční přepravy se vypočítávají pro každou zásilku samostatně podle vzorce:

Utk = T * Ntk / 100

Utk – přirozené úbytky vznikající během železniční dopravy, Mg;
T – hmotnost přepravovaného černého uhlí
Ntk – norma přirozených úbytků vznikajících při železniční přepravě uhlí

Toto číslo je jistě velmi působivé. V praxi mohou ztráty dosáhnout 1,5 tuny uhlí na vagón. Pokud toto číslo vynásobíme 40 vagóny v celém vlaku, dostaneme přibližně 60 tun ztraceného uhlí z jedné přepravy (o tolik méně uhlí zákazník dostane)! Za předpokladu, že průměrný zateplený dům o rozloze 100 m² spálí během zimy asi 2,5 tuny uhlí, mohli bychom ztraceným uhlím vytopit 30 domů! A to je jen z jedné přepravy. Teoreticky by uhlí ztracené během jedné přepravy mohlo vytopit 30 domů!

Ztráty uhlí vznikající během přepravy byly a jsou normální, na což si každý zvykl. Ztráty, ke kterým dochází během železniční přepravy, jsou přípustné. Současné předpisy možnost materiálních ztrát během přepravy umožňují, místo aby se snažily o jejich minimalizaci. O tuto problematiku se však začali zajímat specialisté pracující ve společnosti FUCHS, kteří se již léta podrobně zabývají problematikou hornictví.

Řešení? Polymer!

V důsledku výzkumu provedeného společností FUCHS byl vyvinut další produkt – RENOCLEAN AIR LOCK-DOWN – ve vodě rozpustný přípravek na bázi polymerů, který zabraňuje unikání uhelného prachu během železniční přepravy. Tento přípravek se aplikuje na naložený uhelný vagón.
Jak to funguje? Přípravek se aplikuje jako emulze v koncentraci 5–10 % a vytváří nenápadnou, průhlednou ochrannou vrstvu. Tento flexibilní přípravek je navržen tak, aby zabránil vyfouknutí uhlí z vagonů.
První společností, která se o produkt zajímala, była Jastrzębska Spółka Węglowa. Řešení testoval jeden z dolů společnosti. Testy s produktem RENOCLEAN AIR LOCK-DOWN byly velmi slibné!

Na životním prostředí záleží!

Uhelný prach poškozuje nejen ekonomiku spotřebitelů uhlí, ale také přírodní prostředí v okolí tras pro přepravu uhlí. Uhelný prach se usazuje v přírodě kolem kolejí, končí ve vodních tocích a také vyvolává nevoli místních obyvatel. V praxi uhlí z železničních vagónů znečišťuje životní prostředí a stížnosti na doly jsou stále častější. Pokusy o omezení tohoto škodlivého procesu lze nepochybně považovat za opatření s významným ekologickým významem.

RENOCLEAN AIR HOLD DOWN – Zábrana unikání prachu během silniční přepravy

Prach může být problémem i na silnicích. Nejen jednotlivci, ale i instituce působící v blízkosti dolů pociťují nepříjemnosti tohoto jevu. Všudypřítomný prach (nejen uhelný) trápí i všechny, kteří žijí v blízkosti povrchových dolů, ale také v okolí stavenišť, cementáren a dalších podniků, jejichž výroba je pro místní obyvatele obtížná a negativně ovlivňuje životní prostředí. Proto specialisté společnosti FUCHS vyvinuli recepturu nového produktu.

RENOCLEAN AIR HOLD DOWN je navržen tak, aby snižoval tvorbu prachu během silniční dopravy. Produkt byl vyvinut na základě zkušeností skupiny FUCHS v jiných zemích (Velká Británie, Spojené státy), které tuto technologii používají již řadu let. Produkt, který vyrábíme, v současné době prochází průmyslovými zkouškami a je vyvíjen pro vhodnou metodu dávkování pomocí specializovaného zařízení. Zkoušky budou probíhat současně v různých výrobních závodech a také za různých povětrnostních podmínek, aby se vyvinul co nejúčinnější a nejhospodárnější produkt.

Používání produktu RENOCLEAN AIR HOLD DOWN – více získat než ztratit!

1. Snížení prašnosti v životním prostředí
2. Jednoduché dávkování
3. Zlepšení pracovních podmínek
4. Snížení poruchovosti silničních strojů

Výsledky dlouholetého výzkumu ukázaly, že používání produktů RENOCLEAN AIR výrazně snižuje znečištění životního prostředí prachem suspendovaným ve vzduchu ve srovnání s použitím samotné vody.

RENOCLEAN CARBO ANTIREEZE – pro silné mrazy

Pokud se uhlí přepravuje v zimě, měli byste být připraveni na další obtíže spojené s vykládkou přepravovaného materiálu. Týká se to namrzání uhlí k vagónům. Jak tento proces funguje? Během zimní přepravy uhlí náklad namrzá k bokům vagónů, což v konečném důsledku výrazně ztěžuje vykládku. Náš ekologický produkt těmto situacím předchází. RENOCLEAN CARBO ANTIFREEZE se používá k postřiku boků vagónů, což usnadňuje vykládku uhlí při nízkých teplotách. Produkt, vyvinutý specialisty společnosti FUCHS, splňuje vysoké environmentální standardy, což je klíčová výhoda.