Jak čistit a mazat řetěz jízdního kola

Jízdní kolo, stejně jako každé vozidlo, vyžaduje trochu naší péče, ale čas investovaný do čištění a servisu se vám určitě vyplatí. Správně ošetřené kolo vás odmění pozitivními zážitky z jízdy. To je obzvláště důležité na začátku nové sezóny. Kompletní “ošetření” by mělo zahrnovat mytí a sušení a teprve potom mazání. V tomto článku si vysvětlíme všechny fáze.

Kola se ráda špiní

Prach, kaluže a bláto si na jednostopém vozidle obvykle vybírají svou daň. Špinavé kolo není jen estetický problém. Péče nekončí otřením rámu vlhkým hadříkem. Z provozního hlediska je mnohem důležitější pravidelné odstraňování nečistot z komponentů hnacího ústrojí: řetězu, ozubených kol a přehazovaček. U jízdních kol jsou tyto komponenty vnější, takže se na nich rychle zachycují nečistoty (kryt řetězu, známý jako holandský kryt řetězu, poskytuje jen omezenou ochranu). Zrnka písku a jiné přilepené částice přispívají k urychlenému opotřebení součástí tohoto mechanizmu.

Jak vyčistit kolo?

Pokud po jízdě pokrývá vaše vybavení byť jen malá vrstva prachu nebo bláta, stojí za to okamžitě jednat. Vždy je lepší kolo pravidelně čistit, než se později potýkat s nečistotami na opotřebovaném kole. Někdy ale kolo potřebuje důkladnější čištění. Na co si dát pozor?

Především buďte opatrní při používání vysokotlakých myček. I když tyto přístroje dokáží rychle odstranit odolné nečistoty, při neopatrném používání mohou také účinně vypláchnout mazivo z ložisek nebo do nich vtlačit nečistoty, což způsobí více škody než užitku. Pokud se tedy rozhodnete pro toto řešení, dbejte na to, abyste proud nesměřovali na tyto součásti. Bezpečnější možností je použití nízkotlakého přístroje nebo tradičních metod, jako je mokrý hadřík, měkký kartáč nebo houba. Pro lepší výsledky můžete také použít mýdlo nebo přípravky určené pro jízdní kola.

Při mytí kola věnujte pozornost směru proudění vody. Při čištění ozubených kol a řetězu také oplachujete maziva. Při mytí kotoučové brzdy a brzdových destiček nezapomeňte je odmastit a důkladně osušit, abyste nesnížili účinnost brzdového systému.

Jak vyčistit velmi znečištěný řetěz?

Největší potíže nám může způsobit řetěz. Má tendenci velmi rychle zachycovat nečistoty a jeho konstrukce znesnadňuje jeho důkladné vyčištění. Někteří lidé používají k čištění řetězu… zubní kartáček. Tento trik však funguje pouze u menších nečistot. Někdy je třeba se uchýlit k drastičtějším opatřením, rozebrat řetěz a poté ho vykoupat v nádobě s petrolejem nebo benzínem, který nečistoty rozpouští.

Po umytí pamatujte na sušení

Voda, kterou používáme k mytí kola, mu z dlouhodobého hlediska neprospívá. Pokud jsme tedy kolo důkladně vykoupali, je nezbytné ho po mytí řádně osušit. Suchý hadřík se bude hodit k otření jednotlivých částí. Při sušení hnacího ústrojí je třeba dbát zvýšené pozornosti. Odstranění vlhkosti můžete mírně urychlit otáčením pedálů a rozhýbáním ozubených kol, řetězu a kola.

Které součásti je třeba mazat?

Po umytí je čas na mazání. Nejdůležitější je nanést na řetěz vhodné mazivo (mazání pouze ozubených kol se nedoporučuje). Je také dobré promazat přehazovačky a zajistit hladký chod brzdových a řadicích lanek. Pomůže nanesení několika kapek oleje do každého pouzdra. Kola mají také několik ložisek, která také čas od času vyžadují mazání. Tento postup je složitější, protože k ložiskům musíte mít přístup. Naštěstí se to provádí méně často než mazání řetězu.

Jak často byste měli mazat řetěz?

Zaměřme se na samotný řetěz. Mnoho cyklistů si klade otázku, jak často ho mazat. Neexistuje však univerzální řešení. Vše záleží na povětrnostních podmínkách, intenzitě používání a na tom, jak a kde jezdíme. Někteří lidé, kteří jezdí méně intenzivně a pouze za příznivých podmínek, si řetěz namažou jednou za pár měsíců a to stačí. Ti, kteří však jezdí v zimě, když sněží a silničáři štědře sypou solí, mohou být nuceni tento postup opakovat po každé jízdě.

Čím mazat řetěz?

Než na tuto otázku odpovíme, obraťme situaci a zamysleme se nad tím, proč bychom je neměli používat. Pevná maziva nejsou pro řetězy jízdních kol vhodná. Jejich konzistence je diskvalifikuje. Protože jsou hustá a viskózní, nejsou schopna dosáhnout do těžko dostupných zákoutí řetězu, která také vyžadují mazání. Navíc příliš snadno zachycují nečistoty.

Pro mazání řetězů jízdních kol jsou rozhodně vhodnější oleje – nejlépe ty, které jsou určeny speciálně pro cyklistiku. Protože kola používáme různými způsoby, výrobci maziv nabízejí různé produkty ještě více přizpůsobené konkrétním potřebám. Ty, které zohledňují specifické provozní podmínky, a tak nejlépe plní své poslání.